水泥路的開(kāi)通，已經(jīng)讓馬車的銷量直線上升。

    隨著作坊城的大規(guī)模平整和建設(shè)，對(duì)馬車的需求量也越來(lái)越大。

    離長(zhǎng)安城只有二十里地，如果沒(méi)有馬車，想要采購(gòu)什么東西，實(shí)在是太不方便了。

    因?yàn)橥醺毁F每次采購(gòu)物資，都會(huì)讓所有人將貨物送到作坊城指定的地點(diǎn)，因此，想要在作坊城做生意的商人們，都得抓緊時(shí)間購(gòu)買(mǎi)更多的馬車。

    即便長(zhǎng)安城里的馬車價(jià)格比去年翻了一倍，他們依然愿意花錢(qián)買(mǎi)。

    不先花點(diǎn)錢(qián)，是賺不到錢(qián)的。

    ……

    燕王府。

    經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的改造，第一輛馬車終于完工。

    他點(diǎn)了點(diǎn)頭，道：“下線！”

    這是李想精心設(shè)計(jì)的生產(chǎn)線。

    一般都是用來(lái)做馬車之類的東西。

    通常情況下，一位工匠會(huì)負(fù)責(zé)一輛馬車，將整輛馬車從頭到尾做好。

    最多只有一些特殊的部件，比如輪軸，輪子，由專業(yè)的工匠來(lái)制作。

    但在燕王府，李想?yún)s改變了以往的做法，讓所有工匠只做一件零件，然后由專人搬運(yùn)到指定的工位，再由工匠組裝。

    簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，這就相當(dāng)于一條比較原始的流水線。

    “王爺，你竟然能在一刻鐘內(nèi)，做出一輛馬車來(lái)，而且還是如此的復(fù)雜，真是讓人意外。”

    看著一輛輛馬車被從作坊里拖出來(lái)，羅通驚呼出聲。

    之前李想提出，每天至少要打造五十輛馬車，羅通還有些不信。

    除非是雇傭上千名工匠日夜趕工，才能做到這一點(diǎn)。

    沒(méi)想到，燕王只是說(shuō)了幾句話，就讓一百多個(gè)工匠，一天能造出五十輛馬車來(lái)。