“it039siberbecaeofthei🞟🕞🊭snd,thecatadafuhadarguedforalongtih🃇eyareoffurse”

    邱月珊告訴🅵我，在客輪上的時候，船長和大副他們就這個問題也討論過很久，但是最終他們得出來的結(jié)論是他們偏離了航線。

    “ethgjeasa🅵🊼🕪ygthathehedevil”。夢言突然又加了一句。邱月珊，告訴我說他們的船長在發(fā)生海難以后，有些神神叨叨的說他們是遇到了魔鬼。

    魔鬼？

    應(yīng)該是指船長遇到了一些難以解釋的事情，遠洋客輪的船長都是非常🁎資深的，他們都需要在一艘客輪上待上很久，才有可能當(dāng)上船長，對于海上的所有事情都有著很深的了🐜解，但是這個船長在發(fā)生海難之后說他們🔕遇到了魔鬼，那應(yīng)該真的是遇到了一些他無法解釋的。

    是這個船長說他們遇到了魔鬼，🀽🂏🍯應(yīng)該是對這種情況有所😍⛰🞇耳🇧🚻😥聞才會這么激動。

    聽到夢言的話，我也是感到十分驚訝，感情他們的船航線走錯了嗎？一般情況下🝎在航線上行的時候不可能會走錯方向的。但是聽到夢言講的他們沉船的過程，🌖⚫🔚那個船長和大夫顯然是十分確定他們走錯了地方。

    “不可能呢，遠洋航行的時候👆一個船上方向的定位不只是一個人一朝一夕的事情想要走錯幾乎是不可能，如果說有一👹🍳🌍定的偏差很正常，但怎么可能偏這么多呢？”有些激動的詢問邱月珊，我在客輪上這么多年還從來沒有聽說過哪一個遠洋客輪出海之后會完全偏離它的航線，難道真的是魔鬼之手嗎？

    月珊也是在仔細思考問題，的確想要一🙱🎊個客輪出現(xiàn)如此大規(guī)模的偏差，幾乎是不可能的，哪怕海上出現(xiàn)大型的海嘯，也不會有這樣的事情發(fā)生，就算是出現(xiàn)偏差了，他們也會及時的校正。這就好比你想飛往四川，結(jié)果跑到了北京。

    想去四川中間發(fā)生🅅🄊了一些事情才到了云南這是可能的🇱。

    “還有一種可能不是他們的航👆線發(fā)生了變化，而是周🇱圍的環(huán)境發(fā)生了變化?！?#128930;🕵🍽

    聽了邱月珊的話，我也是有些驚訝，自己為什么沒有往這個方向上想呢，如果這樣解釋的話的確有一定的可能，這時候我突然想起來了，那道透明的墻雖然是一道墻，但也稱得上是有進有出，那道墻可🗧🞂👕以進去也可以出來，如果綜合這個特點的話，與其將它形成圍墻，倒不如形容為一個門。

    遇到海🙛🋄難的客輪，很有可🍴🌏能是剛巧從門里進來了，但是出去的時候卻🁎不是正確的出口，這才導(dǎo)致撞上了那道透明的墻，造成了海難。

    如果強行解釋的話，這樣的確是一個可以理解的答案，但是如果做出這樣假設(shè)的話，那這道墻是更加聞所未聞。怎么可能出現(xiàn)🝮這樣的東西呢。

    “如果將那個透明的墻假設(shè)為一個入口的話🀷🁚🆙，🐧🂌🍘一些過往的船只從這個入口走到了另一個世界里，那么即便方向沒有發(fā)生變化，周圍的環(huán)境也會出現(xiàn)很大的偏差，我想我們所稱呼的小島秘境，應(yīng)該不僅僅是存在小島上?！?br/>
    月珊接著說，在這樣邏輯性的問題上，他的腦子轉(zhuǎn)的還是比我快的，的確，按照這種解釋勉強是行得🋠通的，方向沒有發(fā)生變化，但是周圍的環(huán)境卻出現(xiàn)了如此的偏差，最好的解釋，就是環(huán)境它本身發(fā)生了變化，并不是因為船只的問題。

    想想我們當(dāng)初流落荒島的時候，也是不清不楚的，明明是一條很安全的航線，卻發(fā)♢生了🖸🗘意外的海難，在登上荒島的這么多年以來，幾乎每個月這附近都會出現(xiàn)一些船只的遺骸，這絕對不是偶然，以現(xiàn)在的航海技術(shù)和造船能力，別說一個月哪怕是一年10年，全世界發(fā)生了

    ter本章未完，請點擊下一頁繼續(xù)》》

    ter海難也是可以統(tǒng)計的。

    這個小🙛🋄島附近這些年來沉默的船只恐怕得有10來艘了，這樣偶爾今天才會有船的遺骸飄到我們🊾🕼🎿小島上，如此高幾率的沉船事件，幾乎是難以想象🎔。

    “覺得我們應(yīng)該去那邊，仔細研究一下那道透明的🞟🕞🊭墻，我想知道這道墻到底有多大，一開始的時候我僅僅認為墻的那邊依然是小島，只不過是被這道墻隔斷了，但是現(xiàn)在看來，小島的另一面很有可能是另一方世界，我們現(xiàn)在到底在什么地方都不敢保證?！?br/>